Actualités Découvrez toute l'actualité aéronautique

L’HELICO 2020 : Rassemblement et Meeting inédit (le samedi 27 juillet 2019)

Après un premier rassemblement en 2016, le second évènement hélico choletais a franchi en 2018 un cap important avec la participation de constructeurs, d’institutions civils et militaires et des démonstrations de haut niveau, le tout toujours dans un cadre privé. Pour mai 2020, l’Héliclub de (...)
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Emile Faragou (le lundi 8 juillet 2019)

Emile Faragou, né le 11 Octobre 1928 à Toulouse, est un aviateur français et pilote d’hélicoptère. Il compte plus de 12 000 heures de vol et tient 12 carnets de vol. Il réside dans le Sud de la France. Biographie En 1951, il se marie avec Yolande Faragou, avec laquelle il aura deux enfants, Alain (...)
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Un nouveau prototype (de taille) au Musée de Saint-Victoret (le mercredi 24 avril 2019 // daniel liron

ce 1er avril dernier, le musée municipal de l’aviation de saint-victoret a reçu sa dernière acquisition : le prototype du nh90 tth, cédé par airbus helicopters, marignane.
petite anecdote : le manque de place dans le musée nous a obligés à sortir le tracker t2 de la sécurité civile à l’extérieur, sur le (...)

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la toute première civière hélitreuillable

on l’appelle la "pigui"

mardi 22 janvier 2019)

Ce 1er avril dernier, le Musée Municipal de l’Aviation de Saint-Victoret a reçu sa dernière acquisition : le prototype du NH90 TTH, cédé par Airbus Helicopters, Marignane. Petite anecdote : Le manque de place dans le Musée nous a obligés à sortir le Tracker T2 de la Sécurité civile à l’extérieur, sur le (...)
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La toute première civière hélitreuillable (le mardi 11 décembre 2018)

Même si l’idée de rentrer une civière hélitreuillage à bord des hélicoptères de grand modèle de la marine nationale ou de l’armée de l’air était déjà réalisée depuis plusieurs années, rien n’existait pour les Alouette III. En matière de secours héliporté, on peut établir plusieurs degrés d’importance en fonction (...)
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Le record de "France" ROCOURT (le mardi 24 juillet 2018)

Toute une carrière du sous-sol aux survols des Alpes Iséroises. Après quarante-trois années au service du secours médical sur trois générations d’appareil (Alouette II, Alouette III et EC 145), le docteur France ROCOURT a choisi la Base Hélicoptère (...)
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Le Tour de France en R44 en 4 jours (le mercredi 11 juillet 2018)

Pour beaucoup de pilotes d’engins volants motorisés, faire un tour de France, comme pour beaucoup de cyclistes, c’est le rêve absolu du voyage passion, le Saint Graal de la Nav ! Ce songe d’Icare ne se réalise malheureusement que rarement au vu du (...)
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Un hélicoptère "diesel" au Musée de l’Aviation de Saint-Victoret (le samedi 23 juin 2018)

Le Musée Municipal de l’Aviation de Saint-Victoret (13) s’est enrichi d’un deuxième prototype expérimental unique d’Airbus Helicopters. C’est grâce à la pugnacité du Maire de cette localité et fondateur dudit Musée, que cet appareil a été cédé par Airbus (...)
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Mission in extremis avec Dragon 06 (le mercredi 20 juin 2018)

En ce début de soirée de mai, je suis de garde hélicoptère à la Base de la Sécurité civile de Cannes. La journée a été mortellement calme. Le soleil vient juste de se coucher, il va faire nuit dans une demi-heure. Le pilote de permanence, Robert Armellin (...)
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1er janvier 1981 (le lundi 4 juin 2018)

Au cours de ma carrière, j’ai découvert dans les années soixante-dix que l’Alouette III de la Base de Nice n’était pas systématiquement médicalisée. J’avais terriblement envie de faire un tour de manège dans cet engin mais aussi et surtout j’en ai entrevu (...)
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60e anniversaire du PGHM de CHAMONIX (le jeudi 3 mai 2018)

Plus de vingt années après avoir quitté le secours en montagne à Chamonix, je ne pouvais me soustraire à cette magnifique cérémonie d’anniversaire. Véritable "Retour vers le futur", ce fut pour moi l’occasion de retrouver, avec grand (...)
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Francis RIÉRA 1935-2018 (le mardi 1er mai 2018)

C’est avec beaucoup de regrets que nous avons appris la disparition de Francis Riéra, car ces dernières années, il n’avait jamais hésité à nous fournir tout ce qui lui était possible en matière d’anecdotes et de souvenirs personnels pour satisfaire et (...)
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Immersion CPLH chez ALPES HELICOPTERES (le )

Préambule Depuis le milieu de l’été 2017, un Bell 206 noir pourrait bien être l’hélicoptère qui fréquente le plus les terrains d’aviation des Alpes du Nord. En effet, le carnet de route du Jet Ranger III de la société Alpes Hélicoptères se noircit sept (...)
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Source : www.helico-fascination.com

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